临近2026北京车展，不少车企赶在车展前发布新车，希望好好地在车展上更好地展示。这次星途EX7选择在这个时间节点上市了168配资，售价19.99万元起。
定价20万左右的新能源车不少，这款车又有什么特点呢？如果要买，哪个版本会更划算？
1、大五座会更吃香
目前，市场上的大五座新能源SUV很多，显然是大部分用户的选择的车款。星途EX7的定位也是大五座，但是它有些不一样，厂家把它叫做“性能豪华大五座”。
星途EX7车长4988mm，轴距直接拉到3米，宽体车身接近2米。后排腿部空间非常宽敞，座椅还标配了通风、加热和按摩功能。
后备箱常规668L，放倒后排直接变身1835L的“大平层”，偶尔拉个大件或者铺个充气床，周末带娃出去露个营，完全不在话下。
2、动力性能不能忽视
星途EX7之所以叫“性能豪华大五座”，是因为它的动力表现相当出色。一方面，新车提供了纯电和增程两种动力，而且参数都非常能打。
例如增程版搭载1.5T增程器，满油满电综合续航能超1500km，亏电油耗也就5.8L/100km，通勤代步长途自驾都没压力。增程四驱版本最高能实现4.9s破百。
至于纯电版更猛，直接上了800V高压平台，5%充到80%只要11.5分钟，四驱版零百加速4.7s。怎么样？性能足够强了吧？
与此同时，之前我们介绍的飞鱼底盘终于上车了，飞鱼底盘3.0配备了前双叉臂+后五连杆的结构，还带CDC电磁减震与RP-EPS转向系统于一身。
重点是，这款车全球首搭航空级纯机电线控制动技术（EMB），之前我也提及过这项技术，它能大大缩短响应时间。
3、智能化进一步加配置
很多新能源车宣传智能驾驶辅助，结果低配啥都没有，想体验还得加几万块上高配。
星途EX7这次挺实在的，全系标配了猎鹰700高阶智能辅助驾驶系统。全车27颗传感器加上英伟达Orin-Y芯片，不管是跑高速自动变道，还是在城里堵车时的跟车启停，都能轻松拿捏。
智能座舱方面采用了一块30吋6K寰宇一体屏，配上高通8295P芯片，操作起来丝滑流畅，还能分屏操作，主驾导航副驾追剧互不干扰。
4、哪个版本划算？
星途EX7提供了六款配置，官方指导价19.99万—26.39万元，抢先置换价19.49万—25.89万元。
如果是追求性价比的朋友，我认为增程两驱Max用于家用代步挺不错，毕竟能当电车用又没续航焦虑。
当然168配资，如果用车频率较高的朋友，我觉得77kWh纯电两驱Max（21.39万）会不错，毕竟拥有600km续航，800V快充补能速度也够快。
总的来说，20万预算买SUV，星途EX7显然键盘值很高，但是它不玩虚的，硬货也不少。
当然，我觉得大家去车展对比一下其他热门的车型，那大家心里自然就有数了。
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